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- SKP1000 says should update it with usb cable (Solved)
- How to program Nissan Altima 2006 key via Consult 3
- Avis GM TECH2: programmation ok et diagnostic ok
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 Avis GM TECH2: programmation ok et diagnostic ok Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

IS  GM TECH2  Une fonction complète par Will périphérique que le permet  BCM Reprogrammation pour l' accès à distance clé FOBS et modules de commande de direction , etc. ou simplement il est un outil de diagnostic?
 
Réponse professionnelle:
Full Blown et mise à jour du logiciel en cours, et vous obtiendrez une copie fissurée de TIS2000. Le petit problème, est que le TIS2000 a été craqué il ne se connecte pas au site GM d'autoriser le logiciel, donc si vous devez télécharger une mis à jour de GM de fichier flash, l'utilisation de votre ne va pas être la version crackée de  TIS2000  pour le faire.
TIS2000
 
source de l'image:
SO, par Will lui - même à l'outil de programmation et test du code comme le permettent juste un vrai GM Tech II , et vous n'avez pas besoin d'utiliser AT TIS2000 voir avec la présente à l'outil.
Son lorsque vous essayez de reflasher un module avec la place logiciel mis à jour, et où vous avez besoin d'avoir accès au fichier de mise à jour nécessaire que les choses deviennent un peu plus au lieu difficile. Avec TIS2000 (utilisé principalement pour le logiciel de mise à jour dans le module), le TechII devient un module de passage de sorte que vous pouvez connecter la voiture à un ordinateur portable et mettre à jour le logiciel.
Depuis la version crackée de TIS2000 ne se connecte pas à GM, il ne peut pas être utilisé pour essayer de télécharger le fichier nécessaire directement à GM à la place.
Voici vous ne pouvez pas trouver une source pour le fichier nécessaire autre que GM directe, alors GM fait vendre un abonnement d' une journée pour 55 $ que vous utilisez à la place. Par conséquent , vous désinstaller la version TIS2000 craqué, installez une version TIS2000 normale et utilisez votre une clé journée à d'un Activate vous, vers le bas la charge au fichier nécessaire pour GM, et de l' utiliser avec au clone AS Pass-tu Flasher un module INSTEAD. 
Remarque, si vous faites le ce, téléchargez tous les fichiers que vous pouvez obtenir vos mains sur au cours de cette un jour pour votre voiture, et stocker les si vous en avez une date Laster si vous avez besoin de changer un module sur la route et ont besoin de flasher à une date ultérieure.
Quant à la version crackée de TIS2000, il rend la vie un peu plus simple avec l'outil, car il permet d' économiser beaucoup de bouton Tech II cliquant au lieu. Par conséquent au lieu d'utiliser l'outil monopostes, votre utilisation de votre ordinateur portable pour conduire les outils normaux fonctions INSTEAD. 
Remarque, le Tech II est livré avec un câble RS-232 pour se connecter à votre ordinateur portable. Comme la plupart des nouveaux nouveaux ordinateurs portables n'avez pas avoir un RS-232 Port de données, alors vous aurez besoin non seulement le câble USB INSTEAD, mais le pilote nécessaire pour le câble USB ainsi.
 
Crédits à @ Dano523 CF Senior Member.
 
sujet le plus chaud:
scanner GM Tech2 SP23-B3, SP23-1, SP23-B, SP23-C, quelles sont les différences
 
Vous devez examiner attentivement ce qui est inclus. Par exemple, le -B est livré avec le cas, mais la carte mémoire ne figure pas ou représentée. Le -B3 est venu avec tous les accessoires, mais aucun cas ce qui a réduit les coûts de transport par un peu. Vous ne peut pas aller mal avec le -B3. Il a tout sauf le cas.
 
Vous aider à la Choisissez Convient Conseils techniques II: 
Tous Tech2 ont ont en même temps , la fonction , leurs différences sont les suivantes :
 
B-SP23  est au meilleur Carry Tech2 avec Black Box, plus stable
B3-SP23  est au SP23-B avec Carton et Best Quality
SP23, SP23-C  EST COMME SP23-B Le même, avec Carry IT Comprend également la boîte noire, mais vient d' une autre fabrication.
SP23-1  IS coût le plus aussi efficace à l'un, il est avec boîte de carton, beaucoup par vous aidera à l'économiser plus d' argent.
 
Fait.

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 09-11-2017 à 07h26

 How to program Nissan Altima 2006 key via Consult 3 Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

This tutorial of how to use Nissan Altima 2006 program key with Consult III special diagnostic tool and NSPC001 pin code reader.

Tools to use:

Nissan PIN CODE is needed when programming keys. So first of all connect the NSPC001 Nissan pin code reader into the OBD diagnostic socket. Read the 5-digit BCM code and transfer it to 4-digit pin code (NSPC001 has the function). Write down the pin code. Disconnect the pin code reader.

Guide:
Plug Nissan Consult 3 scanner to the computer and vehicle with USB or Bluetooth connection
Insert key into the key hole, turn ignition ON with engine OFF
Start Consult-III software on the desktop
Click on “Connect” button on VIMI selection screen to connect with VI

When the computer and vehicle establish good communication, the Consult3 software will display VIN info.
Choose Nissan model and year, confirm vehicle information.


Wait until the Nissan Consult module to access all control modules, Engine, BCM, Transmission, Airbag etc. The car dashboard will illuminate and the indicator lights on Consult 3 will flash.


Click Diagnostic icon to welcome to Direct Diagnostic Mode program
Tick Key programming icon (NATS SELECT DIAG MODE) on the left menu, plug the Security card and press START
(There are two options under NATS SELECT DIAG MODE, Select C/U INITIALIZATION.


Push START BUTTON after enter password
Manually enter the pin code
Initialization completed
Follow system prompts until key programming procedure is done completely.
Source:

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 14-11-2017 à 08h51

 SKP1000 says should update it with usb cable (Solved) Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

Problem:
Please i bought SKP1000 one week ago
When i power on it say i should update it with usb cable
skp1000 function error 4


Solution supplied by www.obd2eshop.com engineer:
The sd card file is damaged, please do:
1.format sd card;
  1. Download the attached file, decompressed it and paste it into the sd card.
  2. Turn on SKP1000 machine and enter Update menu to update the System.

Download the attached file:

SKP1000 system update procedure:
Before update firmware, please take out the TF card and insert it into the card reader, then plug into the computer USB port. Double click “My Computer”, find out ” local Disk (H:), right click to choose “Format”.

Tip: Tick on the “Quick format” and click “Start.
After complete format, go to the official site to download the update file, then copy and paste the file into the TF card, after finish, plug the TF card into the machine, power on the machine to the main interface.
Click on “Firmware update” to update the system or the Adaptor.


Firstly choose “System firmware”, press [Yes], the procedure shown as below:
skp1000 update-02

skp1000 update-03

Update Firmware succeed shown as below, Press [NO] to back.


Source:

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 15-11-2017 à 10h18

 SD connect C4 LAN & WiFi Configuration Manual Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

Status: I’ve started up SDNC to see if the connection is okay, and it turns green when I connect the multiplexer via LAN, but when I try the wifi it stays red. It can also read out some data from the multiplexer so I am assuming the the multiplexer is working fine too Error: If I connect it to a car, DAS keeps popping up the (1.1)-1.501.9500 error (as I understand that must be some kind of communication problem). The car’s wiring is fine as KTS 520 can communicate with it.   Solution:How to configure SD connect C4 LAN & WiFi to solve DAS fault (1.1)-1.501.9500.   Tool: a clone SD connect C4   Software: 2011/3 Xentry   Status: I’ve started up SDNC to see if the connection is okay, and it turns green when I connect the multiplexer via LAN, but when I try the wifi it stays red. It can also read out some data from the multiplexer so I am assuming the the multiplexer is working fine too   Error: If I connect it to a car, DAS keeps popping up the (1.1)-1.501.9500 error (as I understand that must be some kind of communication problem). The car’s wiring is fine as KTS 520 can communicate with it.   Photos: See the ceaser test post results sdconnect-caesar see the error message DAS gives sdconnect-das-error SDConnect toolkit says that my mux is available, but when I click on the button in the middle I get an error message, with an error code 750. That button is supposed to be for searching for multiplexers. This kind of gives me the impression that something isn’t quite working right :S In the toolkit admin, it displays a serial number, says the mux is available. See in the attachments. sd-connect-toolkit sd-connect-toolkit2 sdconnect-toolkit-admin-1 sdconnect-toolkit-admin-2     Solution: It’s working!!! (At least it’s working via LAN, have not tried WLAN yet.) I can’t believe it :O Changed value in cal.ini to PART_W (to be exact, didn’t need to change it, it was PART_W, just left it that way :P). As for the rest of the instructions, I haven’t been able to follow them exactly. I also got a vid with instructions and it’s a little bit different (I’ll post it here if anyone needs though). For example the LAN IP address is 172.29.127.112, but it seems to be working that way. Also I haven’t been able to configure the “road WLAN”, because it doesn’t matter what I enter into the “key” field, it keeps saying that the key cannot be divided by 2 and therefore it is not hexadecimal Hope this isn’t going to hinder my chances of using WLAN… But I’m going to find out in a few anyway.   EDIT: Also tried with LAN IP: 172.29.127.119, it doesn’t make a difference. SDConnect works with both IP-s. Damn….I clicked on the “Delivery condition” button in the SDconnect toolkit, and now I cannot turn on the WLAN on SDconnect. I think it wrote something into the MUX’s software :S The LAN connection still works though, so the MUX is not blocked yet luckily….   Look here: SD Connect Compact 4 LAN & WIFI configuration   SD connect C4 LAN configuration sd-connect-c4-configuration-lan sd-connect-c4-configuration-lan1 sd-connect-c4-configuration-lan2 sd-connect-c4-configuration-lan3 sd-connect-c4-configuration-lan4 sd-connect-c4-configuration-lan5 sd-connect-c4-configuration-lan6 sd-connect-c4-configuration-lan7 SD connect C4 WIFI configuration   sd-connect-c4-configuration-Wlan1 sd-connect-c4-configuration-Wlan2 sd-connect-c4-configuration-Wlan3 sd-connect-c4-configuration-Wlan4 sd-connect-c4-configuration-Wlan5 sd-connect-c4-configuration-Wlan6 sd-connect-c4-configuration-Wlan7 sd-connect-c4-configuration-Wlan8       OBDexpress

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 18-11-2017 à 08h30


Historique : 11-2017
 

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  Blog créé le 29-11-2012 à 10h32 | Mis à jour le 18-11-2017 à 08h30 | Note : Pas de note